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北京公租自行车可实现全市通存通还

2018-10-29 11:59:50

北京公租自行车可实现全市通存通还

近期,北京各区县相继宣布增加公共租赁自行车设备。交通主管部门表示,条件成熟后,可在郊区与城区交界区域设立中转置换站,以解决全市公租自行车跨区通存通还的问题,鼓励市民使用绿色环保的交通工具出行。

目前北京已有八个区推广了公共自行车项目,截至9月底,全市发放公共自行车租赁卡6.1万张,每辆车日均周转2.8次,地铁周边车辆日使用率超过10次。

●东城区

500米内有租赁点

了解到,东城区的公共租赁自行车建设主要是以地铁5号线为轴心,向东、西两侧各延伸3公里,基本覆盖全区。“我们准备投放5000辆自行车,建设160个左右公共组行车服务站点。”东城公共自行车租赁运营单位负责人介绍,东城区租赁自行车站点间距设计为500米,站点比例为:公交和轨道站点30%,商业站点50%,居住区站点20%。

●通州区

新增26个租赁点

据介绍,通州区将新增26个租赁点1000辆自行车,包括地铁八通线4个新增主站点小区内建设的22个支撑站点。

●大兴区

投放1万辆自行车

大兴区相关负责人介绍,目前一期已经建设135个站点,投放了3000辆自行车。二期后自行车将达到1万辆。

-远景

租还车实现城郊“一卡通”

据了解,目前在东城、朝阳、丰台和石景山4个区,公租自行车可通取通存。而其他区县需要单独办卡,存还车系统也是独立的。有友提出,北京要发展公共自行车租赁,应该让自行车存车还车更容易。

交通主管部门近日表示,郊区县的公共自行车租赁系统已具备一卡通开通的条件,城区与郊区公共租赁自行车成络运行后,考虑在城郊接合部建设中转置换站,实现同卡不同车跨区使用。

据规划,2017年全市公共自行车设备安装及系统建设基本完成,区域内实现通存通取。远郊区县公共自行车逐渐支持一卡通租还车,实现城郊同用一张卡。

原标题:北京公租自行车可实现全市通存通还

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稿源:中国广播

作者:周阳

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